铁矿石港口库存最新消息

我国股票市场早上九点十五至九点二十五是集合竞价时间，九点二十五至九点三十是集合竞价结果显示时间，九点三十开盘开始连续竞价。

上午持续到十一点半，下午一点开始，至三点结束，三点过后一两分钟的成交亦算进当天成交内。
停牌股票当天不交易！节假日休息！
交易方法：网上，电话，营业厅

铁矿石价格下行大概在一年之后止步，现在已经有很明显的趋势了，所以时间已经不远了。

我觉得以后生铁价格应该会先降后涨的。
因为目前铁矿石谈判搁浅，最差就是接受新日铁的首发价。而目前国内的现货价格已经接近长协价了，我估计会采取半年一次定价的机制。然而我国由于贸易商的盲目大量进口铁矿石，导致港口库存达到1亿吨，这个数据关注的人都应该了解。那么一旦签订长协价（和目前现货差不多的价格了），现货价格肯定还会涨。但是由于1亿吨的库存要消化掉需要一段时间，造成供大于求，价格会有一段时间的下降，但是国际及国内的经济复苏逐渐强势，未来总体的趋势是经济好转，特别是中国4万亿经济刺激政策，所以未来生铁价格总体是上扬的。这些是在下个长协价之前的体现，下次长协价是什么价又会影响下一届的形式。
个人分析，如果认可就多给点分吧。

铁矿石期货自7月初以来的这轮下跌至今没有出现过明显反弹，整个市场对于矿石大的空头局面比较认可，但对于短期行情存在分歧，使得铁矿石期货合约整体持仓达到196万手的历史高位。昨日，铁矿石期货再次创上市新低。1505合约收盘报465元/吨，跌幅2.31%，盘中最低跌至459元/吨。从基本面来看，7月来港口库存继续上升，现货成交并未出现明显起色，对矿价的支撑偏弱。 从港口库存来看，Mysteel上周统计，全国41个主要港口铁矿石库存总量为10805万吨，周环比增加62万吨。港口库存连续两周上升，港口现货成交偏冷，对市场心理造成压力。
而从矿山发货来看，上周澳洲、巴西铁矿石发货总量1884.4万吨，环比增加52.5万吨。其中，澳洲发货1352.6万吨，增加59.1万吨；巴西发货531.8万吨，下降6.6万吨。具体来看，上周澳洲港口铁矿石发货总量为1352.6万吨，环比增59.1万吨，其中发往中国1005.2万吨，降12.2万吨。力拓发往中国的总量为355万吨；BHP与FMG发往中国的数量分别为368.5万吨和281.7万吨。上周巴西铁矿石发货总量为531.8万吨，环比降6.6万吨。淡水河谷发货量为476.3万吨，CSN发货量为29.2万吨，Samarco发货量为26.3万吨。

曾经，一吨铁矿，200多美金。。。。现在75美金。。。。

我认为应该不久了，毕竟中国的发展速度有目共睹。至于定价，这要与世界铁矿石的产量和经济发展等多种因素有关。